MOVE: Mobility Visualization Environment

„Wie sieht die Stadt der Zukunft aus?“ - eine beispielhafte urbane 3D-Simulation Die Notwendigkeit eines grundlegenden Wandels unseres Verkehrsverhaltens ist aufgrund des Klimawandels unumstritten. Insbesondere in Städten ist dies durch einen hohen Flächen- und...
Mehr erfahren

50 Jahre Verkehr in Zahlen

29.09.2022
Gemeinsam mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) laden wir Sie herzlich zur zweiten Veranstaltung der Reihe „Verkehr in Zahlen“ am 18.10.2022 & 19.10.2022 ein. Nach einer pandemiebedingten Pause möchte das Bundesministerium für Digitales und Verkehr die...
Mehr erfahren

DLR-Impulsprojekt EmissionsLandKarte (ELK)

Derzeit gibt es keine Kataster, die die Emissionen (Gase, Partikel, Schall) aller Verkehrsmodi (Landverkehr, Luftfahrt, Schifffahrt) und der damit verbundenen Energieerzeugung sowie die Emissionen für die Herstellung der Fahrzeuge und Infrastrukturen konsistent erfassen. Bislang...
Mehr erfahren

EXPERI - Fachtagung

23.09.2022
Verkehrswende: Urbanen Raum neu denken Die interdisziplinäre Nachwuchsforschungsgruppe EXPERI lädt Akteur*innen aus Forschung, Verwaltung, Stadt- und Mobilitätsplanung, Zivilgesellschaft und Wirtschaft zur Fachtagung: „Verkehrswende: Urbanen Raum neu denken“ am 06./07.10.2022...
Mehr erfahren

Zero Emission Drive Unit - Generation 1 (ZEDU-1)

Mission Feinstaub- und Mikroplastikemissionen gehören neben den Abgasen zu den wichtigsten Ursachen mobilitätsbedingter Umweltbelastungen. Gemeinsam mit den Firmen HWA AG und Frenoza GmbH hat sich das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart (Institut für...
Mehr erfahren

Hightech-Fahrwerk für den Zug der Zukunft

15.09.2022 · Schienenverkehr
Das DLR hat ein neues Fahrwerksdesign für den Zug der Zukunft entwickelt. Jedes Rad wird dabei separat angetrieben und intelligent gesteuert. Zu den Vorteilen gehören: effizienteres und leiseres Fahren, weniger Verschleiß von Rad und Schiene sowie neue Freiheiten bei Konstruktion...
Mehr erfahren

FCH2RAIL_Flyer_2022 pdf / 1,47 MB

abonnieren (RSS)

Imprint I Privacy