Umfrage zu U-Shift
Welche Wünsche haben Sie für die Mobilität der Zukunft? Was erhoffen Sie sich von fahrerlosen Fahrzeugen und wo sehen Sie Nachteile? Und welche Ideen haben Sie für Einsatzzwecke des U-Shift?
Teilen Sie Ihre Wünsche und Ideen mit uns, indem Sie bei unserer Umfrage zu U-Shift teilnehmen.
Information zu dem Fahrzeugkonzept
Das Konzept
Das autonome, fahrerlose, elektrische Fahrzeugkonzept U-Shift ermöglicht durch die Trennung von Fahrmodul und Transportkapsel eine neue Art der Modularität und damit auch eine neue Intermodalität, neue Produkte und Geschäftsmodelle. Das Fahrmodul kann in Kombination mit verschiedenen Kapseltypen sowohl zum Transport von Personen als auch von Gütern eingesetzt werden. Anwendungsbeispiele sind z.B. autonome, elektromobile Nachtbelieferung, autonome Intra-Logistik und barrierefreier Personentransport.
Quelle Bilder: siehe Impressum.
Driveboard
Das autonome Antriebsmodul integriert alle für den Fahrbetrieb notwendigen Komponenten und Systeme. Neben den elektrischen Antriebs-, Batterie- und Automatisierungskomponenten verfügt das Driveboard über ein integriertes Hubsystem für den einfachen und schnellen Austausch verschiedener Kapselarten. Die Kapseln werden „on-the-road“, d.h. während des Betriebs, gewechselt, um neue Verkehrs- und Mobilitätsdienste zu ermöglichen.
- Autonom (SAE5), flexibel, standardisierbar
- Elektrisches Antriebssystem
- Hohe Nutzungsgrade (24/7) und geräuscharmer Nachtbetrieb
Kapseln
Die Kapseln sind nur mit der nötigsten technischen Ausstattung versehen und können daher kosteneffizient produziert werden.
- Individualisiert und flexibel
- Bedarfsgerecht: Einsatz verschiedenster Kapseln im Personenverkehr (People Mover, Privatkapsel) und im Wirtschaftsverkehr (Lieferverkehr, Service, Wertstoffkapsel).
- „Einfach“, leicht und kosteneffizient
Automatisierung
Die Automatisierung ist deutlich stärker mit der Infrastruktur verknüpft als heutige Ansätze des Cooperative Automated Drivings (CAD). Bei U-Shift wird das nächste Level der Automation eingesetzt – Managed Automated Driving (MAD) Schlüsselelemente dafür sind:
- Absicherung über Infrastruktursensorik
- Management über Verkehrsleitzentrale
- Optimierte Nutzung der Straßeninfrastruktur
Aktuelle U-Shift Projekte
- U-Shift II - Aufbau eines Forschungsträger zur Untersuchungen fahrzeugspezifischer U-Shift Forschungsfragen
- MAD Urban - Konzeptentwicklung und Demonstration von MAD - Managed Automated Driving
- U-Shift Show – Demonstration von U-Shift im EU-Projekt „Show“
Abgeschlossene Projekte
- U-Shift MAD - "Managed Automated Driving" Studie zur Zulassungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit von U-Shift
- ModECaP - Machbarkeitsstudie zum U-Shift Fahrzeugkonzept
- U-Shift I - (Mock-Up): Entwicklung eines 1:1 Modells
- U-Shift 33 - Entwicklung und Aufbau eines U-Shift Driveboards für MAD
Newsfeed
22.09.2023 - dlr.de
Wirtschaftsministerin Hoffmeister-Kraut besucht Forschungsbetrieb des U-Shift auf der BUGA
Mit dem Forschungsbetrieb des neuartigen Fahrzeugkonzepts U-Shift testet und entwickelt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der Bundesgartenschau BUGA 23 in Mannheim die urbane Mobilität und Logistik von morgen. Am 21. September 2023 begrüßte das DLR-Team vom Institut für Fahrzeugkonzepte die baden-württembergische Ministerin für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut für einen spannenden Einblick ins Projekt und eine erste Bilanz des Forschungsbetriebs.
27.07.2023 - dlr.de
Bundestagsabgeordneter Armin Grau mit dem U-Shift auf der BUGA unterwegs
Das innovative Fahrzeugkonzept U-Shift des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist mehr als ein Fortbewegungsmittel – es verspricht auch mehr Lebensqualität in Städten. Davon konnte sich der Bundestagsabgeordnete Prof. Armin Grau (Bündnis 90/Die Grünen) am 25. Juli 2023 auf der Bundesgartenschau selbst überzeugen. Prof. Tjark Siefkes, Direktor des DLR-Instituts für Fahrzeugkonzepte, begrüßte den Abgeordneten zu einer Probefahrt mit dem
Experimentalfahrzeug über das Mannheimer Gartenschaugelände.
03.05.2023 - dlr.de
Verkehrsminister Hermann besucht U-Shift auf der BUGA
Mit dem Fahrzeugkonzept U-Shift erprobt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) auf der Bundesgartenschau BUGA 23 in Mannheim die urbane Mobilität der Zukunft. Diese einmalige Gelegenheit ließ sich auch der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann nicht entgehen. Er besuchte am 3. Mai 2023 den DLR-Pavillon auf der BUGA.
Ausstellungen
.jpg)
U-Shift wurde am 15. November 2021 mit dem German Design Award 2022 ausgezeichnet.
