Im Rahmen des DLR Projekts Next Generation Car (NGC) werden im Teilprojekt Fahrzeugstruktur (NGC-FS) zur Reduzierung der massebezogenen Fahrwiderstände und der Verbesserung der Sicherheit sowohl innovative Lösungen für die Fahrzeugarchitektur als auch Leichtbautechnologien für die Strukturauslegung entwickelt.
Die funktionsintegrierte, modulare Karosserie in Multi-Material-Bauweise bietet optimierte Strukturen speziell für batterieelektrische Fahrzeuge mit längenvariabler Plattform im Sinne des Purpose-Design. Die Bauweisen-Philosophie spiegelt sich in einer aluminiumintensiven Rahmenstruktur mit Profilen und Knoten mit funktionsintegrierten Schubflächen als Sandwich, sowie flächigen Bauteilen in Kunststoff und FVK wieder.
