Vernetzte Fahrerassistenzsysteme legen den Grundstein dieses Ziel zu erreichen! Sie können den Triebfahrzeugführenden unterstützen, indem sie ihm optimale Geschwindigkeiten und Bremswege vorgeben. Vernetzte Fahrerassistenzsysteme können mit den richtigen Daten auch Haltezeiten an Bahnhöfen vorhersagen – das ist nicht nur für den einfahrenden, sondern auch für alle nachfolgenden Züge wichtig. Noch genauer erklärt euch das Phillip Ritzer, der dazu bei uns forscht:
Der Vortrag ist im Rahmen des letzten „Tag der Schiene“ entstanden, den wir auch das nächste Mal wieder ordentlich feiern werden.