Aktuelles

Straßenverkehr der Zukunft: Teststrecke für automatisierte und vernetzte Autos entsteht in Düsseldorf

In Düsseldorf lernen Autos und Infrastruktur miteinander zu kommunizieren. Unter Federführung der Landeshauptstadt Düsseldorf arbeiten das Land Nordrhein-Westfalen, vertreten durch Straßen.NRW, diverse Unternehmen und wissenschaftliche Institutionen im Projekt Kooperative Mobilit...Mehr erfahren

LSA-Labor bekommt Nachwuchs

Forschung an Ampel & Co zukünftig gesichert. Das Labor für Lichtsignalanlagensteuerung und -technik vom DLR in Berlin bekam am 15. März 2018 von der Geschäftsleitung der Firma Stührenberg ein neues LSA-Steuergerät inklusive Prüffeld für Forschungs- und Demonstrationszwecke überge...Mehr erfahren

Auf dem Weg zum automatisierten Fahren: Sensoren werden immer leistungsfähiger

Das autonome Fahren ist die Zukunftsvision der IT- und Automobilindustrie. Schon heute können automatisierte Systeme in bestimmten Situationen die Steuerung des Fahrzeuges übernehmen, es zum Beispiel selbstständig in eine Parklücke manövrieren oder den Fah-rer im Stau und stocken...Mehr erfahren

Vorbereitung der Kooperation zwischen Alabama University und dem DLR

Vertreter der Alabama University besuchten vom 7. bis 9. März die Kerninstitute im Bereich Verkehr des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt. Am Institut für Verkehrssystemtechnik in Braunschweig und Berlin wurden die Themen effiziente Mobilität und automatisiertes Fahren be...Mehr erfahren

Flexibler und bedarfsgerechter Nahverkehr: Start des Live-Betriebs im "Reallabor Schorndorf"

Busfahren nach Bedarf statt Fahrplan – das ist der Grundgedanke im "Reallabor Schorndorf". Ziel dieses europaweit einmaligen Forschungsprojekts unter Leitung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist es, den öffentlichen Nahverkehr flexibler und nachhaltiger zu ges...Mehr erfahren

Blinklicht schützt Radfahrer vor abbiegenden Fahrzeugen

DLR forscht mit „Amber Light“ im Braunschweiger Stadtverkehr Radfahrer sind im Straßenverkehr besonders gefährdet. Umso wichtiger ist es, sie zu schützen und kritischen Situationen vorzubeugen. Das hat sich auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zum Ziel gesetzt...Mehr erfahren

Nie wieder aus Platznot im Zug stehen…

…muss keine Wunschvorstellung bleiben. Wissenschaftler des DLR forschen im Rahmen des Projektes ProTrain daran, wie man Fahrgäste zielgerichtet zu freien Sitzplätzen leitet. Sie können hier an einer Umfrage teilnehmen und mitentscheiden , was Ihnen bei diesem Thema wichtig ist. A...Mehr erfahren

Prof. Dr. Karsten Lemmer, Vorstand für Verkehr und Energie im DLR, begrüßt die Teilnehmer der diesjährigen werkstoffplus auto Tagung in Stuttgart

Werkstoffe und Technologien für das elektrifizierte und automatisierte Fahrzeug der Zukunft

Tagung "werkstoffplus auto" Die schnell voranschreitenden Entwicklungen in den Bereichen hochautomatisiertes und autonomes Fahren, alternative Antriebe sowie die zunehmende Digitalisierung im Automobilbereich stellen auch neue Anforderungen an das jeweilige Fahrzeugkonzept. Welch...Mehr erfahren

Stehst du noch, oder parkst du schon?

Im Projekt VABENE++ werden aus Luftbildern automatisiert Verkehrsinformationen erfasst. Nun wurde ein Ansatz entwickelt, um parkende von verkehrsbedingt stehenden Fahrzeugen zu trennen und so die Qualität der Ergebnisse zu verbessern.Mehr erfahren

Teilnehmerinnen und Teilnehmer für Workshop in Braunschweig gesucht!

Welche Anforderungen stellen Sie an das autonome Fahren im Öffentlichen Verkehr? Das automatisierte und vernetze Fahren wird ganz neue Möglichkeiten für den Öffentlichen Verkehr bieten und neue Nutzungskonzepte und Nutzergruppen sind denkbar. Kommunen und Betreiber erhoffen sich...Mehr erfahren

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