DLR Crashkonzept gewinnt Stahl-Innovationspreis 2018

14.06.2018 · Crashkonzept
Das DLR forscht im NGT Projekt an einem Ultra-Hochgeschwindigkeitspersonenzug der nächsten Generation. Im Rahmen dieser Forschungsarbeiten wurde ein innovatives Crashkonzept für die Mittelwagen des Zugs entwickelt und realisiert. Für dieses Konzept wurden die Forscher jetzt mit d...Mehr erfahren

Sensordatenfusion in der Verkehrsüberwachung

08.06.2018
Informatiker der Universität Göttingen kooperieren mit Verkehrstechnikern des DLR Das Zusammenführen der Daten verschiedener Sensoren - die sogenannte Sensordatenfusion - ist ein fundamentaler Bestandteil moderner, intelligenter Systeme im Straßenverkehr. Das Institut für Verkehr...Mehr erfahren

Autonom fahrende Busse in der Hamburger HafenCity

01.06.2018 · Fahrzeugintelligenz
Die Nutzung eines autonom fahrenden Busses sollte einfach, angenehm und mit einem hohen Sicherheitsgefühl verbunden sein. Mit diesem Ziel forscht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Projekt HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation). Wesentlichstes Projek...Mehr erfahren

Testfahrer gesucht!

25.05.2018 · Fahrzeugintelligenz
Selbstfahrende Autos – Die Zukunft schon heute erleben! Selbstfahrende Fahrzeuge bieten ein großes Potential den Straßenverkehr sicherer, bequemer, effizienter und umweltfreundlicher zu gestalten. Sie werden nicht müde, sind nie unter Stress, gereizt oder betrunken und sie können...Mehr erfahren

LSA-Labor bekommt Nachwuchs

19.03.2018
Forschung an Ampel & Co zukünftig gesichert. Das Labor für Lichtsignalanlagensteuerung und -technik vom DLR in Berlin bekam am 15. März 2018 von der Geschäftsleitung der Firma Stührenberg ein neues LSA-Steuergerät inklusive Prüffeld für Forschungs- und Demonstrationszwecke überge...Mehr erfahren