„Safety und Security im Kontext von C-ITS Diensten" - zu diesem Thema trafen sich am 30.11.2023 über 65 Vertreterinnen und Vertreter von Industrie, Forschung und Behörden in Hamburg. Organisiert wurde der Workshop vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) gemeinsam mit ITS mobility.
Der zur KoTAM-Reihe gehörende Workshop startete mit einer Mobility Transition Tour durch Hamburg, organisiert und durchgeführt durch die New Mobility Solutions in Zusammenarbeit mit consider it. Nachmittags führte Steve Schneider von ITS mobility als Moderator durch die Vorträge rund um C-ITS.
Staatsrat Martin Bill begrüßte die Teilnehmerinnen und Teilnehmer und stellte die Mobilitätsstrategie in Bezug auf autonome und vernetzte Fahrzeuge in Hamburg vor. Zentrale Erkenntnis: Die Stadt Hamburg fokussiert sich auf den Ausbau des klassischen ÖPNV, ergänzt durch autonomen On-Demand Verkehr.
Dr. Per-Arno Plötz vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) leitete anschließend in die vertiefenden Vorträge zu C-ITS ein. Die vorgestellten IT-Sicherheitsgrundsätze Vertraulichkeit, Integrität und Authentizität sind Voraussetzung für produktive C-ITS Dienste und bildeten die Basis für die weiteren Vorträge des Workshops. Empfehlung von Dr. Per-Arno Plötz: Verstetigung des Austausches zwischen den Testfeldern zum Thema IT-Sicherheit und eine klare Rollendefinitionen im föderalen System.
Wie kann die PKI die Authentizität und Integrität sicherstellen? Zur Authentizität und Integrität von C-ITS durch eine PKI startete Sandro Berndt-Tolzmann von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt).
Welche Rolle spielt das Protection Profile bei Vertraulichkeit und Integrität? Dieser Frage widmete sich Maximilian Wahner von der TÜV Informationstechnik GmbH (TÜV-IT). Insbesondere der Ausblick auf noch nicht veröffentlichte Protection Profiles für V2X ITS-Station und Roadsite ITS-Station sorgten für viele Fragen und rege Diskussionen nach dem Vortrag.
Wie kann Verbindlichkeit der C-ITS Nachrichten erzielt werden? Volker Witt von Hamburg Verkehrsanlagen GmbH (HHVA) warf in seinem Vortrag einen Blick auf die Normung und stellte zur Beantwortung die VDE-AnwenderregeI zu Straßenverkehrs-Signalanlagen mit praktischen Hinweisen für die Betreibenden vor.
Wie kann eine Verfügbarkeit der C- ITS Nachrichten sichergestellt werden? Professor Dr. Rasmus Rettig von der Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg (HAW Hamburg) zeigte einen Vergleich den GNSS/ GPS Entwicklungen und der C-ITS Integration auf und gab sowohl methodische als auch technische Empfehlungen um die Verfügbarkeit von C- ITS sicherzustellen.
Die nächste Veranstaltung der KoTAM-Reihe wird am 29.02.2024 in Hannover zum Thema Harmonisierung und Zertifizierung von Testfeldern stattfinden.
Weitere Infos finden Sie auf der Webseite www.kotam.de