Aktuelles

Alle Bahnreisende kennen das Problem: Gerade auf den beliebten Strecken und in Ballungsräumen sind die Züge oft sehr voll. Nur nach mühevollem Drängeln durch mehrere Waggons lässt sich mit etwas Glück ein Sitzplatz ergattern.

Auf dem AVS hat das DLR-Institut für Verkehrsforschung eine Session zum Thema ‚Making Automation work for Cities‘ (Breakout Group 20) mit ausgerichtet. Anhand aktueller Erfahrungen aus Pilotprojekten und vorliegenden Studienergebnissen wurden Handlungsfelder für kommunale Akteure...

Das DLR-Institut für Verkehrsforschung und das Programm der Vereinten Nationen für menschliche Siedlungen (UN-Habitat) bündeln ihre Kompetenzen. Gemeinsam sollen in Zukunft wichtige Ziele im Bereich nachhaltige urbane Mobilität verfolgt werden. Neben Themen wie Digitalisierung im...

Was erwarten Sie von einem hochautomatisierten Auto? Über was soll es Sie informieren? Möchten Sie E-Mails lesen? Das DLR befragt mögliche Nutzer hochautomatisierter Fahrzeuge – also alle zukünftig Reisenden – zu ihren Erwartungen und Einstellungen. Beim hochautomatisierten...

Alle Menschen kommunizieren im Straßenverkehr miteinander. Sei es durch Blinken oder Handzeichen oder auch durch akustische Signale oder Kopfbewegungen. Aber was ist, wenn wir nicht auf einen anderen Menschen, sondern auf ein automatisiertes Fahrzeug treffen? Dieser Frage stellt...

Der Mensch ist an den verschiedenen Arbeitsplätzen im Bahnbetrieb von zentraler Bedeutung für die sichere und pünktliche Durchführung des Bahnbetriebs. Im DLR beschäftigen wir uns daher auch mit dem Menschen im System Bahn. In den kommenden Monaten steht insbesondere der...