- Entwicklung von Szenarien für ein automatisierten Personen- und Güterverkehr auf den Verkehrsträgern Straße, Schiene, Wasser und Luft
- Analyse der Wirkungen der Szenarien auf die Verkehrsnachfrage und das Verkehrssystem
- Bewertung der Szenarien in Hinblick auf gesellschaftliche, wirtschaftliche und ökologische Belange
- Ableitung von Handlungsempfehlungen zur Weiterentwicklung der Automatisierung im Personen- und Güterverkehr
Von der Automatisierung im Verkehr werden in den nächsten Jahren und Jahrzehnten massive Auswirkungen auf die Gestaltung des gesamten Verkehrssystems erwartet. So könnte beispielsweise der öffentliche Verkehr zunehmend flexibilisiert und individualisiert werden, neue Nutzergruppen für den Individualverkehr erschlossen oder der Straßengüterverkehr flexibler und kostengünstiger gestaltet werden. Die Erwartungen an die Automatisierung des Verkehrs sind jedoch nicht uneingeschränkt optimistisch. Infolge der Automatisierung könnten die Fahrleistungen im motorisierten Individualverkehr und Güterverkehr zu Lasten von Verkehrsmitteln wie Bahn oder auch Fahrrad steigen; eine Entwicklung, die aus Gründen von Energieeffizienz und Klimaschutz nicht gewünscht ist. Angesichts der großen Bandbreite der möglichen Entwicklungen benötigen Entscheidungsträger aus der Politik wie aus der Industrie eine Orientierung, um heute und in den nächsten Jahren notwendige Weichenstellungen zu treffen. Das Projekt zielt darauf ab, ein Bild der Zukunft für ein automatisiertes, integriertes Verkehrssystems zu gestalten, dessen Nutzen für Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt möglichst groß ist. Hierfür werden mehrere übergreifende Szenarien durch die Kombination von einzelnen Innovationen im Personen- und Güterverkehr auf den Verkehrsträgern Straße, Schiene, Wasser und Luft sowie deren begleitende Rahmenbedingungen erarbeitet. An dem Projekt sind die DLR-Institute für Verkehrsforschung, Verkehrssystemtechnik, Fahrzeugkonzepte sowie Flughafenwesen und Luftverkehr beteiligt. Das Projekt wird vom Institut für Verkehrsforschung geleitet. Ziel dieses Projektes ist es, eine Orientierungshilfe für Entscheidungsträger, sowohl bei der zielgerichteten Innovationsförderung für einzelne Verkehrsträger als auch bei der Bewertung verkehrsträgerspezifischer und verkehrsträgerübergreifender Aspekte zu geben. Im Rahmen des Projekts werden konsistente und plausible Szenarien für ein automatisiertes Verkehrssystem entwickelt. Die Grundlage der Szenarienentwicklung stellen zum einen vorhandene Studien und eigene empirische Arbeiten zum Nutzerverhalten im Personen- und Güterverkehr dar. Zum anderen werden auf Basis vorhandener wissenschaftlicher Studien automatisierte Verkehrsangebote für den Personen- und Güterverkehr erarbeitet. Die anschließende Bewertung der Szenarien hinsichtlich ihrer Wirkungen für die Verkehrsnachfrage und das Verkehrssystem erfolgt mithilfe von Verkehrsmodellen. Diese Analysen bilden die Grundlage für eine spätere Bewertung der Szenarien in Hinblick auf gesellschaftliche, wirtschaftliche und ökologische Belange und die Entwicklung von Handlungsempfehlungen.
Auftraggeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Beteiligte Institute
Institut für Verkehrsforschung
Institut für Verkehrssystemtechnik